Kaubanduslik Cygnus Cargo Freight väljub ISS-ist pärast USA varude jätkamist

Pin
Send
Share
Send

Kaubanduslik kaubavedaja Cygnus lahkus täna hommikul (19. veebruaril) Rahvusvahelisest Kosmosejaamast (ISS) pärast seda, kui Ameerika varustusrong on edukalt tööle hakanud. See on orbiidil oleva teadusposti jätkuva produktiivse toimimise jaoks hädavajalik.

NASA astronaudid Scott Kelly ja Tim Kopra käskisid eraviisiliselt välja töötatud Orbitali ATK “S.S. Deke Slayton II ”. Cygnus varustas Kanada ehitatava robotkäe jaamade haaratsitega kell 7:26 EST - samal ajal kui kosmosejaam lendas umbes 250 miili (400 km) Boliivia kohal.

„Au anda #Cygnusele käsi (või käsivars) oma missiooni lõpetamisel täna hommikul. Hästi tehtud #SSDekeSlayton! ” Kelly postitas kiiresti oma sotsiaalmeedia kontodele.

Orbitali ATK “S.S. Deke Slayton II ”Cygnuse veesõiduk jõudis jaosse mitme tonniste tarvikutega 9. detsembril 2015 pärast seda, kui ta 6. detsembril orbiidile lennutas, Ameerika Ühendriikide Launch Alliance (ULA) Atlas V raketil Cape Canaverali õhujõudude jaamas Floridas. Ettevõtte neljas NASA lepinguga sõlmitud kommertsjaama varustusmissioon, mida nimetatakse CRS-4.

Tänase vabastamise ettevalmistamiseks kasutasid NASA Johnsoni kosmosekeskuse maapealsed lennujuhid esmalt jaama 57,7 jala pikkust (17,6 meetrit pikkust) robotkätt Canadarm2, et Cygnus oma kohast maapealse Ühtsuse sadama jaamades maha tõmmata. moodul umbes kell 5:38

Cygnus oli koormatud üle kolme tonni kriitiliselt vajalike tarvikute ja uuringukatsete ning jõulukingitustega astronautidele ja kosmonautidele, kes elavad ja töötavad massilisel orbitaallaborite kompleksil ekspeditsioonide 45 ja 46 ajal.

Tänaseid tegevusi kanti NASA TV-s otseülekandes. See lühike NASA video näitab mõnda olulist kohta Cygnuse lahkumisest:

Kokku veetis Cygnus jaamas umbes 72 päeva. Selle aja jooksul laadisid meeskonnad maha kõik uurimisvahendid katseteks sellistes valdkondades nagu bioloogia, biotehnoloogia ning füüsika ja maateadus.

“Kõik head asjad peavad lõppema. #Cygnus, teie missioon oli edukas! Hüvastijätt #SSDekeSlayton, ”ütles Kelly.

Misjonikontrolörid Orbitali ATK Dulles'is, VA kosmoseoperatsioonides käskisid peatselt Cygnusel tulistada oma tõukejõud, et manööverdada järk-järgult jaamast eemale.

Enne väljumist oli meeskond laadinud Cygnuse varuks umbes 3000 naela prügikasti.

Laupäeval, pärast seda, kui kosmoselaev on jaamast kaugel, lasevad kontrolörid mootorid kaks korda põlema, et suruda sõiduk Maa atmosfääri, et tulla uuesti tuliseks, kus see Vaikse ookeani kohal kahjutult põleb.

Samal ajal lahkub Kelly ise ka ISS-ist umbes kümne päeva pärast, kui tema ajalooline „1 aasta ISS-missioon” lõpeb 1. märtsil, kui ta naaseb Maale koos Venemaa kosmoseauto meeskonnakaaslaste Mihhail Kornienko ja Sergei Volkoviga Venemaa Sojuz-kapslis.

Detsembris saabunud kaubalaeva Orbital ATK Cygnus CRS-4 - tuntud ka kui OA-4 - esinemine aitas Ameerika kriitiliselt vajalike lastimissioonide edukat taaskäivitamist ISS-i pärast NASA mõlema lastipakkuja - Orbital ATK ja SpaceX - paari käivitusveapaari. - viimase pooleteise aasta jooksul. See oli umbes 8 kuu jooksul esimene edukas USA lasti kohaletoimetamise missioon.

Cygnus sai nimeks „SS Deke Slayton II” Deke Slaytoni, ühe Ameerika seitsme algsest Merkuuri astronaudi, mälestuseks. Ta oli Apollo Sojuz testlendude liige. Slayton oli ka Ameerika kaubanduspinna programmi meister.

CRS-4 loetakse Cygnuse esimeseks lenduks Atlasel ja esimeseks lenduks ISS-i, kasutades Atlase korduvvõimendit.

See on ka täiustatud, pikema Cygnuse esimene lend, mille pikkus on 5,1 meetrit (20,5 jalga) ja läbimõõt 3,05 meetrit (10 jalga) ning mille kandevõime on 27 kuupmeetrit.

"Täiustatud Cygnuse PCM on 1,2 meetrit pikem, seega umbes 1/3 pikem," ütles Frank DeMauro, Orbitali ATK asepresident inimeste kosmoselendude süsteemide programmide alal, eksklusiivintervjuus ajakirjale Space Magazine.

Sellel Cygnusel oli ka senine raskeim kandevõime, kuna see oli oluliselt mahukam kui esialgne lühem versioon.

"See võib kanda umbes 50% rohkem kasulikku last," rääkis DeMauro.

“Sellel Cygnusel on suurem kasulik koormus kui kõigil kolmel varasemal sõidukil,” täpsustas NASA endine astronaut Dan Tani.

Pardale pakitud kogu kasulik koormus oli 3513 kilogrammi (7745 naela), sealhulgas teadusuuringud, meeskonnatarvikud, sõidukite riistvara, kosmosetehnika seadmed ja arvutiressursid.

Sisu hulgas on teadusaparatuur kogumahuga 846 kg (1867 naela), meeskonnatarbed 1181 kg (2607 naela) ja kosmoseteel kasutatavad seadmed 227 kg (500 naela).

Orbital ATK-l on NASA-lt 1,9 miljardi dollari väärtuses kommertsressiteenuste (CRS) leping, mille eesmärk on toimetada 20 000 kilogrammi uurimiskatseid, meeskonna varustust, varuosi ja riistvara kaheksale Cygnuse lasti kohaletoimetamise lehele ISS-i.

Orbital ATK on sõlminud lepingu teise Cygnus'ega, kes lendab OA-6 missioonil Atlasele, praegu plaanitakse selle tõstmiseks 22. märtsil 2016. Liftoff viibis umbes kahe nädala võrra, et puhastada Cygnusele juba pakitud kaubast levinud hallitusseente nakatumine.

NASA on sõlminud Orbital ATK-ga lepingu ka kolme täiendava missiooni lendamiseks läbi 2018. aasta. Orbital andis hiljuti ka NASA CRS-2 hanke raames kuus täiendavat lastimissiooni.

Orbitali ATK loodab Cygnuse lastiheite jätkamist nende enda ümberehitatud Antarese raketi abil, mis pärineb NASA Wallopsi lennurajatisest Virginias sel suvel.

Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.

Pin
Send
Share
Send