Hulk inimesi tõesti tahavad tõesti minna Punasele planeedile kavandatud ühe suuna Mars One reisile; 2. vooru valimisel võetakse arvesse üle 1000 taotleja. Nad seisavad oma reisi ajal silmitsi suurema kiirgusega, mis võib panna nad maanteel suuremasse vähiriski. Kuigi lahendus võiks olla kosmoselaevale varjestuse lisamine, on see nii raske kui ka kallis.
Sisestage alternatiiv: magnetväli. EL-i kosmosekiirguse ülijuhtivaks kilbiks nimetav grupp väidab, et nende tehnoloogia "lahendab kiirguskaitse küsimuse kolme aasta pärast" ja soovib selle saavutamiseks akadeemilist koostööd. See toimib järgmiselt:
"SR2S ülijuhtiv kilp annab intensiivse magnetvälja, mis on 3000 korda tugevam kui Maa magnetväli, ja see on piiratud kosmoselaeva ümber," seisab pressiteates.
„Magnetväljade läbimõõt ulatub umbes 10 meetrini ja ioniseerivad osakesed suunatakse kõrvale. Ainult kõige energilisemad osakesed tungivad ülijuhtivast kilbist, kuid need annavad absorbeeritud kiirgusdoosile kõige vähem osa, kuna nende voog on tühine. Sellega käsitletakse inimeste kosmosereisiks sobivuse küsimust, kuna see avab kosmosereisile kõlblikkuse sõltumata soost. ”
Viimane punkt viitab mõne kuu eest esile tõstetud kiirgusjuhistele. NASA veteran-astronaut Peggy Whitson ütles avalikult, et naised lendavad kosmoses palju vähem tunde kui mehed. Selle põhjuseks on asjaolu, et kosmosevõimud rakendavad naistele madalamat "elukestvat" kiirguspiiri (bioloogilistel põhjustel, mille kohta saate lugeda siit).
Projekti meeskonda kuuluvad Itaalia Tuumafüüsika Riikliku Instituudi, kosmose üldettevõtte (CGS SpA), Columbuse ülijuhi SpA, Thales Alenia Space - Italia SpA, Prantsuse aatomienergia ja alternatiivsete energiaallikate komisjoni ning Euroopa tuumaenergiaorganisatsiooni osalemine. Uuringud (CERN).
„Oleme juba projekti algusest saadik märkimisväärset edu saavutanud ja usume, et see eesmärk saavutab kiirguskaitseküsimuse lahendamise ka meie eesmärgi saavutamiseks,“ ütles Roberto Battiston, kes juhib projekti ja on ka Trento ülikooli eksperimentaalfüüsika professor. Itaalias. Projekt algas aasta tagasi.
“Viimastel kuudel on CERNis töötavad rahvusvahelised meeskonnad lahendanud kaks peamist tehnilist küsimust, mis on seotud kosmose ülijuhtivate magnetidega: (i) kuidas panna väga pikad kõrge temperatuuriga ülijuhtivad kaablid kokku lühemaks segmendiks, kaotamata ülijuhtivaid omadusi ja ii) kuidas tagada pikkade temperatuuride kõrge kaabli kaitse kustutamise eest. ”
Lisateave projekti kohta on selle veebisaidil. Mida arvate nende ideest? Jäta oma mõtted kommentaaridesse.
