SpaceX Falcon 9 hingab KSC Pad 39A-l esimest tulekahju - edukas staatiline tuleproov sillutab teed 18. veebruarini ISS-i käivitamine

Pin
Send
Share
Send

KOSMOSE PARK / KENNEDY RUUMIKESKUS, FL - Esmakordselt enam kui poole kümnendi jooksul tuli rakett ellu NASA Kennedy kosmosekeskuses, kui SpaceX Falcon 9 hingas täna, pühapäeval, veebruaril oma esimese tule ajaloolisel padjal 39A. 12 - esimese etapi mootorite kriitilise staatilise testi süütamise edukas lõpuleviimine, mis avab ukse NASA kosmosejaama stardipaugu avamiseks järgmisel nädalavahetusel.

Kuuma tuleproov tekitas Launch Complex 39A leegi kaeviku põhjaküljest umbes kell 16.30 umbes tohutu suitsu. EST, 12. veebruar.

Paigutatud mootorikatse koos püstitatud raketiga hõlmas kõigi üheksa Merlin 1D esimese astme mootori süütamist, tekitades padjal 39A umbes 1,7 miljonit naela tõukejõudu - seda on oma päevast alates ümber pakitud kui süstiku stardipaketti.

Merlin 1D mootorid tulistasid umbes 3 sekundit, samal ajal kui kaheastmelist raketti hoiti padjal.

SpaceX kinnitas testi sotsiaalmeedia vahendusel vahetult pärast selle toimumist.

„Falcon 9 esimene staatiline tuleproov ajaloolises stardikompleksis 39A, mis oli valmis enne Draakoni eelseisvat missiooni @Space_Stationis,“ säutsus SpaceX väga lühikese teadaandena.

Vaatasin põnevusega Titusville'is asuva Space View pargi avalikus vaatepunktis, kuidas heitgaaside väljavoolu suurus suurenes kiiresti hiiglaslikuks halli-valge värvusega seene- ja tuhapilviks, mis tõusis välja pärast süstiku ajastut vaikse leegi kraavi põhjaküljel .

Siis hajus suitsupilv umbes 10 minuti jooksul täielikult, jättes vaevu jälje sellest, mida võime varsti näha.

Titusville pakub suurepärast vaatamispaika kõigile, kes on huvitatud Florida kosmoserannikule reisimisest, et näha seda Falcon 9 kaatrit isiklikult.

Test kinnitab, et nii esimese astme mootorid kui ka rakett sobivad tõstmiseks. Viimase paari päeva jooksul katsetasid stardimeeskonnad ka padjavarustust, tõstsid ja langetasid raketi ning viisid läbi raketi sobivuse kontrolli padjal.

Test oli mitu päeva edasi lükatud, kuna tehnikud olid probleemidega hakkama saanud, kuni staatilise tuleproovi tegemiseks oli kõik korras.

Positiivne tulemus sillutab teed Falcon 9.Dragoni lõhkamisele kohe järgmisel laupäeval.

See on esimene kord, kui rakett on seisnud padjal 39A ja tulistanud oma mootorid pärast NASA kosmosesüstikute lahkumist 2011. aasta juulis STS-135 missioonilt kosmosejaama.

Falcon 9 tõstefunktsioon on ette nähtud mitte varem kui järgmisel laupäeval, 18. veebruaril 2017 NASA kriitilisel kaubalennul, et tarnida kuue inimese meeskonnale, kes elab ja töötab rahvusvahelisel kosmosejaamal, üle kahe ja poole tonni teadust ja tarneid ( ISS).

Rakett - millest lahutati kaubaruumiga kosmoseaparaat Dragon - veeres SpaceXi töötlemisangaarist ümbermõõdu piirde alt välja ja reede hommikul tõsteti selleks spetsiaalselt transportija-püstiku abil üles padja 39A tippu.

Pärast staatilise tuleproovi edukat lõpuleviimist veeretatakse korduvkomponent tagasi suurde töötlemisangaari ja draakoni varustuslaev integreeritakse selle kohale.

Ajaloolist NASA stardiplatsi kasutati varem nii Ameerika kosmosesüstikute kui ka astronautide käivitamiseks Apollo / Saturn V Kuu maandumismissioonidel.

Draakonisse laaditakse enam kui 5500 naela seadmeid, varustust, toitu, tarvikuid ja NASA teaduse kasulikku koormust kaardistavat NASi Stratospheric Aerosol Gas Experiment III (SAGE III) osooni kaardistamist.

SpaceX töötas varem Cape Canaverali õhujõudude jaamas, kasutades nii Falcon 9 ISS-i kui ka kommertskatteid.

Kuid padjake 40 sai tõsiseid kahjustusi pärast ootamatut stardiplaadi plahvatust 1. septembril 2016, mis hävitas Falcon 9 ja 200 miljoni dollari väärtuses Amos-6 kommertsliku lasti täielikult eelkäivitamisega toimuva kütuse testimise ajal.

Õnnetuse uurimisel selgus, et teise astme heeliumimahuti lõhkes kütusekatsel hõõrdumise tõttu süttimise tõttu.

SpaceX muutis kütuse tankimise protseduure lühiajalise parandusena ja töötab teise etapi pikaajalise parandusena ümberkujundamise kallal.

SpaceX tegeleb pad 40 parandamise ja uuendamisega. Pole teada, millal ta on valmis kaatrite taastamiseks.

Seega on SpaceX pidanud lähituleviku lendude jaoks stardipadjad ümber vahetama ja vajutama padja 39A kiiremini teenindusse, kiirendades renoveerimistöid ja ümberpaigutamist, mis lõpuks piisab rakettide taaskäivitamiseks.

Pad 39A on olnud kaatrite jaoks seisma jäänud peaaegu kuus aastat pärast seda, kui kosmosesüstik Atlantis alustas viimast süstikmissiooni STS 135 juulis 2011.

Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.

Pin
Send
Share
Send