Täna Floridas Orlandos toimuva rahvusvahelise kosmose arengukonverentsi istungjärgul andis ärilise kosmoseettevõtte XCOR Aerospace tegevjuht paar soovitust kõigile innukatele kosmosehuvilistele testlendude kohta. Nii paljude sõnade järgi ütles Jeff Greason, et kõigil tuleb esialgsete testlendude tulemustest teada saada. Muidugi, ta rääkis kõigist testlendudest, mis toimuvad äripinnaliste püüdlustega, kuid kui Ares 1-X valmistub minema oma augustile kavandatud esimese lennutesti stardiplatsile, siis vajame võib-olla kõik Greasoni nõuandeid. ja lase ekspertidel oma tööd teha.
Greason ütles varem, kui nad esimest korda oma varaseid disainilahendusi testima hakkasid, öeldes: „Keegi ei teadnud, kus Mojave asub, me võime testida igasuguseid kummalisi asju ja inimesed ei hakkaks Twitterit pidama ega blogima selle kohta, mida me iga päev tegime. Kuid nüüd toimub see avalikkuse pilgu all. ”
Ehkki ta hindab huvi, mida kõik ilmutavad tärkava ärilise kosmoselennunduse vastu, ja seda, kuidas inimesed jälgivad suure entusiasmiga ja tarbivad iga uudislõiku, ei ole ta siiski põnevil mõne kommentaari osas, mida räägitakse kommertslendude katsetest .
"Põhjusel nimetatakse seda lennueksamiks," sõnas Greason. „Leiate probleeme, teete seda alati. Mis tahes lennukil, millel olete kunagi sõitnud, oli probleeme lennutestiprogrammi sisselülitamisega. Mõnel ajaloo edukaimal lennukiprogrammil oli lennueksamiprogrammis ilmnenud naeruväärne arv probleeme. Selle vahel, kas teil on lennueksamiprogrammis probleeme või mitte, ei ole mingit seost selle vahel, kui hea on lõpptoode. Kuid lennutestidel leitud probleemide lahendamisel on tohutu korrelatsioon. ”
Greason ütles, et ajakirjanikele ja avalikkusele ei ole kasulik hüpata igale probleemile, mis tuleb esile mis tahes missioonil ja öelda, et taevas langeb. “Lihtsalt oodake, kuni lennukatsed lõpule jõuavad ja selleks ajaks peaks vastus olema. Näen kolm minutit pärast lennukatset palju blogipostitusi, kus öeldakse, et taevas langeb. Asju juhtub. Niisiis, mul on üleskutse teadlike inimeste jaoks seal: Kui olete naaber, öelge: "Taevas langeb", öelge neile: "Ei, see on lihtsalt lennukatsed."
Greason ütles, et lennutestid on ette nähtud probleemide leidmiseks ja inseneride poolt probleemide lahendamiseks. Kuid nad võtavad aega. „Sellepärast ei pühendu mina ega keegi teine kunagi sellele, kui kaua lennukatsed kestavad. Lennukatsed võtavad nii kaua, kui see aega võtab. Kui probleemid lahendate, on sellega lennukatseprogrammi lõpp. "
Greason ütles, et ta teab, et kõik on vaimustatud, sest nad tahavad näha missioonide toimumist, kuid iga sõiduk on "uus metsaline, kellel on oma disainiprobleemid".
Lisateavet selle kohta, kuidas XCOR oma sõidukeid kavandab ja katsetab, leiate sellest ajaveebi Compression.com artiklist.
