Kosmoseuuringute tuleviku osas tulevad mängu mitmed süsteemid. Lisaks kosmose käivitamissüsteemile (SLS), mis saadab astronaute kaugemale Maast Maa orbiidist (LEO), on seal ka Orioni kapsel. See on sõiduk, mis viib astronaudid jälle Kuule osana projektist Artemis (mis on praegu ette nähtud aastaks 2024) ja hõlbustab missioone Marsile 2030. aastaks.
Orioni kapsel on ettevalmistamise ajal tempos, et näidata, et ta on väljakutsega hakkama saanud. Möödunud teisipäeval, 2. juulil viis NASA edukalt läbi Ascent Abort-2 (AA-2) testi, viies Orioni ühe sammu lähemale valmimisele. Käivitamine toimus varajastel hommikutundidel ja see hõlmas kapsli viimist NASA kosmoselaevakompleksist 46 Cape Canaveralist modifitseeritud rahuvalvaja Peacekeeder pardale.
See oli kapsli Launch Abort System (LAS) teine edukas test, mille eesmärk on kapsel raketi küljest välja visata ja astronaudid ohutuse korral käivitada hädaolukorras. LAS istub Orioni kapsli ülaosas kosmosesüstimissüsteemi ülaosas ja eemaldub, kasutades retrokokke Orioni viimiseks ohutusse kaugusesse, kus selle nõlvad võimaldavad kontrollitud laskumist.
Katse eesmärk oli kontrollida, kas LAS suudab meeskonnamooduli ja astronaudid ohutusele suunata, kui nad kogevad kõige suuremat aerodünaamilist koormust, mis ilmneb kiire kosmosesse tõusmise ajal. Katse koosnes täielikult töötavast LAS-ist ja 1000 kg (22 000 naela) Orioni katsesõidukist, mis lendas kõrgusele 94 500 m (31 000 jalga) kiirusel kuni Mach 1,3 - üle 1600 km / h (1000 mph).
Seejärel käivitus katkestamise jada ja millisekundite jooksul käivitas LAS-i võimas vastuvoolu katkestamise mootor oma
Õnneks läks kõik ilma haarata. Nagu Orioni programmijuht Mark Kirasich ütles stardijärgsel infotunnil umbes kaks tundi pärast turuletoomist:
„See oli tähelepanuväärne katse, mille tunnistajaks me kõik täna hommikul olime. Programmi jaoks oli see tõesti eriline; tõeliselt suur samm edasi meie poole. Ümberringi oli tõeliselt tore päev - ilm ja sõiduk. ”
Kogu üritus kestis 3 minutit ja 13 sekundit, selle aja jooksul libistas hoiatusmootori kapsel korralikult otsa orienteerumiseks. Seejärel tulistas reaktiivmootor, vabastades meeskonnamooduli, nii et see võis Atlandi ookeanil plahvatada. Katsekapsli laskumisel saadi kätte ka 12 väljutatavat andmesalvestit.
“Testi üks olulisemaid osi oli jälgida, kuidas hoiatuskontrolli mootor töötab,” ütles Kirasich. „Mootori sisemine rõhk oli kiviktaimlas, sirgjooneline ja sellel olid suurepärased juhtimisomadused. Kõik, mida seni oleme näinud, näeb suurepäraselt välja. ”
Tegelikult näitas NASA edukalt, et Orioni kosmoselaeva LAS suudab raketi ületada ja oma astronautide meeskonna ohutusele tõmmata, kui miski stardi ajal valesti läheb. Nagu Kirasich märkis, on test veel üks verstapost agentuuri ettevalmistamisel Kuule naasmiseks ja “Teekond Marsile” tegemiseks:
„Järgmine suur linnuke on Kuu - see on meie Artemis 1 missioon. Veidi enam kui aasta pärast saadame Orioni kosmoselaevade raketi peale ja selle sõiduki sihtpunkt on Kuu. ”
Vaadake kindlasti NASA Kennedy kosmosekeskuse viisakusest lennukatse ulatust:
