Kuigi kosmosesüstik Avastus eile käivitatud, ei ühenda see ikkagi neljapäevani tegelikult rahvusvahelist kosmosejaama. Insenerid ei uskunud, et jää kukkumine või mõne süstiku plaadi kulumine võib olla probleem - nüüd teavad nad seda kindlasti.
Astronaudid kinnitasid spetsiaalse poomi pikenduse Avastused on robotkätt ja kasutas seda süstiku alumise osa kahjustuste suhtes. Kui pildid ja radarianalüüs on lõpule viidud, suudavad Maa peal olevad insenerid leida kahjustusi ja teha kindlaks, kas süstik Maa atmosfääri uuesti naasmisel on selle oht. Põhjaliku skaneerimisega kulus mitu tundi.
Kahjustuste korral on astronautidel mitu strateegiat, mida nad saavad kasutada asjade lappimiseks. Nad saavad kruvida kaitseplaadi alla, pigistada täiteainesse või katta kahjustatud plaadid spetsiaalse kuumust imava värviga. Need strateegiad pole veel vajalikud olnud, kuna pärast Columbia katastroof.
NASA analüütikud on uurinud ka kaatri käivitamise videot ja märkasid välimisest kütusepaagist eralduvaid vaht tükke. Vaht langes hiljem tõusu ajal. See on hea uudis, kuna vaht tabab süstikut hiljem vähem kui kaatris.
Meeskond laiendas ka süstiku dokkimisrõngast ja valmistas ette tööriistad, mida nad kohtumispaigas kasutavad ja jaamaga ühenduseks. Nad kontrollisid ka kosmoseülesandeid, mida kasutatakse missiooni 5 kavandatud kosmosekäigu ajal.
Kui kõik läheb hästi, kohtuvad kaks sõidukit neljapäeval kell 8:33 EDT.
Algne allikas: NASA Shuttle News
