[/ pealdis]
Kolmapäevase Ares I-X lansseerimise kohta on mõned suurepärased pildid. Kõige tähelepanuväärsem on see üks Prandtl – Glauerti ainsus vibu šokk mis moodustus ümber 327 jala kõrguse raketi, kui see läks ülehelikiiruseks umbes 39 sekundi jooksul lennust. NASA Kennedy kosmosekeskuses Floridas asuvast 6-minutilisest lennukatsest NHL Kennedy kosmosekeskuses loobuti 28. oktoobril kell 11.30. EDT 28. oktoober. See oli Apollo programmi algusest peale Kennedy muude sõidukite, va kosmosesüstiku padjandite esimene start. Saturni raketid olid pensionil. Vaadake rohkem suurepäraseid pilte allpool.
Reaktiivlennuki Boeing 747 toodetud tõukejõu enam kui 12-kordse suurenemise ja Hooveri tammi 23-kordse väljundvõimsuse korral tekitab Ares I-X katserakett tõstejõul tõusu korral 2,96 miljonit naela. Huvitav on see, et Ares IX süütevõimendi pandi kokku osadega süstikute süütevõimenditest, mis lendasid 30 erineval süstlamissioonil alates STS-29-st 1989 kuni STS-106-ni 2000. Ares IX kaalus 1,8 miljonit naela, mis on peaaegu kaks korda suurem kui 747-le lennukile. .
KSC on hõivatud kosmosesadam, mille Ares I-X stardi- ja kosmosesüstik Atlantis on Launch Pad 39A jaoks valmis tõstmiseks, on mõeldud 16. novembriks. Ares 1-X on peaaegu 143 jalga kõrgem kui kosmosesüstikute virn.
Kogu raketi jooksul enam kui 700 andurilt saadud andmeid kasutatakse tulevaste kanderakettide disaini täpsustamiseks ja NASA lähendamiseks oma uurimistöö eesmärkide saavutamisele ühe sammu võrra lähemale.
NASA Ares I-X missioonijuhid jälgivad missiooni juhtimist raketi Ares I-X käivitumisel.
Prandtl – Glauerti singulaarsust näitab täielik pilt juhtpildist ja siin on Vikipeedia määratlus:
„Prandtl – Glauerti singulaarsus ehk P.G. ainsust nimetatakse mõnikord aurukoonuseks, šokk-kraeks või šokimunaks.
Õhurõhu järsu languse toimumise kohta peetakse üldiselt nähtava kondensatsioonipilve põhjustajaks, mis ümbritseb sageli helikiirusel liikuvat õhusõidukit, ehkki teatav arutelu jääb alles. See on näide aerodünaamika matemaatilisest ainsusest. ”
See on uhke võte Ares I-X-ist padjandil õhtul enne turule toomist.
Lisateavet Ares I-X sõiduki ja lennutesti kohta leiate NASA veebisaidilt.
