Euroopa Jules Verne'i automatiseeritud ülekandesõiduk (ATV) viis täna edukalt lõpule oma kuuekuulise missiooni kontrollitud hävitava tagasisõiduga Vaikse ookeani lõunaosa kohale. See lagunes 75 km kõrgusel ja ülejäänud killud langesid Vaikse ookeani umbes 12 minutit hiljem. Lõhkemist jälgisid kaks lennukit - Gulfstream V ja NASA DC-8. “Operatsioonid läksid suurepäraselt; luksumist polnud üldse. ” ütles ESA missiooni direktor Alberto Novelli. „Saavutamise tunne on väga suur, sest missioon kulges ideaalselt otsast lõpuni. Samal ajal oleme natuke kurvad. Kuus kuud (operatsiooni) olid väga intensiivsed ja nõudlikud, seega on segane tunne. Kuid me ootame, et saaksime valmistuda järgmiseks missiooniks. ”
Uuendamine: esimesed kordussissekande pildid on just postitatud:
See esimene ATV käivitati 9. märtsil 2008 Ariane 5 raketiga Euroopa kosmosepordist Prantsuse Guajaanas. Nimega Jules Verne, tarnis ta rahvusvahelisse kosmosejaama 6 tonni lasti ja püsis viis kuud ISS-is dokitud. Dokitud operatsioonide ajal viis see ka manöövri, et aidata ISS-il vältida kosmoseprahti. Meeskond suutis Jules Vernesse laadida 12 tonni jäätmeid, millest suurem osa oleks tulnud uuesti sisenemisel hävitada.
Rühm teadlasi kasutasid kahe õhusõiduki pardal kuvamisinstrumente ja spektrograafid, et dokumenteerida uuesti sisenemist. Mõlemad lennukid sobivad lennata vaatluste tegemiseks vajalikul kõrgusel (12–14 km). Nad mõõtsid fragmentide heledust, said asukohateavet ja nägid, kuidas sõiduki heledus aja jooksul muutub, andes näite, kuidas kosmoselaev kipub hääbuma. Spektrograaf mõõdab atmosfääri heitkoguseid sisenemise korral, mis annab teavet atmosfääri voo kohta sõidukis. Andmeid analüüsides näevad nad ka lahku minnes sõiduki heitmeid ja sisu, andes üksikasjaliku ülevaate ATV-ga atmosfääri naasmise ajal toimuvast.
"Krediit peab olema kõigile, kes on seotud sellise veatu missiooniga." ütles ESA ATV projektijuht John Ellwood. „Mitte ainult ESA-le ja projekti elluviinud tööstusmeeskondadele, vaid ka ATV juhtimiskeskuses ja kogu maailmas tegutsevatele meeskondadele, kes on teinud kosmoselaeva orbiidil olles suurepärase töö. See on tõeliselt imeline kosmoselaev ja ülitähtis ISS-i jätkuvale teenindamisele pärast Shuttle'i pensionile jäämist 2010. aastal. Ootan põnevusega järgmise ATV turuletulekut, mida praegu toodetakse EADS Astriumis Bremenis, Saksamaal. ”
Allikad: ESA, ATV ajaveeb
