SpaceX kavandab kahekordsete kaatritega käivitatava raketiga Falcon 9 ambitsioonikat plaani „Return to Flight”, mis saabub tuleva aasta detsembris, peaaegu kuus kuud pärast nende ebaõnnestunud laskmist 2015. aasta juunis, mis kulmineerus raketi ja NASA lastiga seotud NASA lasti täieliku kadumisega õhus. meeskond rahvusvahelise kosmosejaama (ISS) pardal.
Falcon 9 lõhkekehade topeltpõhjaline päästik hõlmab nii kommertskommunikatsioonisatelliitide käivitamist - kõigepealt Orbcommile, millele järgneb SES - kui ka spetsiaalselt välja töötatud, et võimaldada järkjärgulist keerukust, kuna SpaceX tutvustab käivitusvea parandusi ja süütevõimendite mitmekordseid parandusi. üldine kujundus.
Avasaate Return to Flight avamise järjekord on vastastikusel kokkuleppel muudetud SES-ist Orbcommile, kuna see hõlmab nii Orbcommi kui ka SpaceXi teadaande kohaselt lihtsama käivitusprofiili kasutamist.
"Kui valmistume lennule naasmiseks, on SpaceX koos oma klientide SESi ja Orbcommiga hinnanud eelseisva Falcon 9 tagasilennu missiooni valmisoleku optimeerimise võimalusi," ütlesid SpaceXi ametnikud avalduses.
"Kõik osapooled on vastastikku kokku leppinud, et SpaceX lendab nüüd lennukisse tagasi pöörduva lennukiga Falcon 9 Orbcomm-2."
Nagu praegu on ette nähtud, toimub Falcon 9 sihipärane äravõtmise ajakava eeldatavalt umbes kuue kuni kaheksa nädala jooksul - mis vastab umbes 2015. aasta detsembri algusele.
"See muudatus ei mõjuta SpaceXi lennult naasmise missiooni ajakava, mis on siiani kavandatud toimuma järgmise 6-8 nädala jooksul," märkis SpaceX.
"ORBCOMM ja SpaceX kavatsevad käivitada üksteist OG2 satelliiti Cape Canaverali õhujõudude jaamast Floridas järgmisel raketil SpaceX Falcon 9, mis peaks toimuma järgmise kuue kuni kaheksa nädala jooksul," öeldi Orbcommi avalduses.
Kogu SpaceX alustab maapealset peatamist möödunud suvel, kui NASA kriitilisel varustamisülesandel ISSi suunduvat SpaceX Dragon kosmoseaparaati kandev kommertslik kaheastmeline Falcon 9 korduvrõhkkond hävitas ootamatult ülerõhujuhtumi tagajärjel 139 sekundit pärast pildi täiuslikku lõhkamist. Kosmoselaevakompleks 40 Floridas Cape Canaverali õhujõudude jaamas 28. juunil kell 10:21 EDT.
Lennu ajal purunemise põhjuseks oli kriitilise tugivarustuse ebaõnnestumine teise astme vedela hapniku paagi sees, milles oli Falcon 9 raketi kõrgrõhu heeliumimahuti, kui tõenäoline põhjus, paljastas SpaceXi tegevjuht ja peadisainer Elon Musk ajakirjanike briifingul 20. juulil.
Viimastel avalikel foorumitel on SpaceX-i juhid kinnitanud, et teise etapi nurjumine on juunis endiselt äpardusjuhtumi peamine kandidaat.
Detsember on kujunemas väga hõivatud kuuks Florida kosmoseranniku ülioluliste rakettide "Return to Flight" jaoks.
SpaceXi konkurent Orbital ATK ja on määranud 3. detsembriks nende tagasipöördumise lennule Cygnuse tarnimislaeva käivitamiseks lastimissioonil ISS-i.
Cygnus lendab ULA Atlas V-ga, samal ajal kui Orbital ATK jätkab nende ärilise Antarese raketi uue versiooni lendamist, mis plahvatas sekundit pärast lõhkemist ISS-ile 28. oktoobril 2014.
SpaceXi juhid soovivad taaskäivitada kaatrid nii kiiresti kui võimalik ja kiire tempoga, kuna neil on tohutu mahajäämus klientide broneeringutest, mis hõlmavad üle 50 kaatri.
SpaceX konkureerib ka USA õhujõudude tulutoovate uute lepingutega, et käivitada riigi kõige võimekamad, kõrgeima väärtusega ja kallimad riikliku julgeoleku satelliidid, mis on USA riigikaitse jaoks kriitilised.
Nii et SpaceXil on palju edukat „Lennule naasmist”.
SES-9 satelliidi SES-9 käivitamine järgneb kiiresti OG2-le ja see võib kohale jõuda nii kiiresti kui 2015. aasta detsembri lõpus.
"SES-9 käivitamine on praegu suunatud detsembri lõpus 2015," teatas SpaceX.
SpaceXi insenerid otsustasid ilmselt, et kõige parem on kõigepealt lennata Orbcommi nimikoormusse, kuna stardiprofiil oli vähem nõudlik, kuna see ei nõudnud Falcon 9 teise astme Merlini mootori valimist.
Selle asemel kasutage SpaceX-i, kasutades lendu Orbcomm-2, et näidata teise astme valgussüsteemi lennukatset pärast seda, kui esmajärjekorras on koormus kasutusele võetud usalduse suurendamise meetmena järgmiste missioonide jaoks.
Orbcomm-2 missioon ei vaja orbiidi sisestamisele järgneva teise astme mootori valgustamist. Esmalt Orbcomm-2 missiooni lendamine võimaldab SpaceXil pärast Orbcomm-2 satelliitide turvalist kasutuselevõttu teise astme valgustussüsteemi orbiidil testida. ”
Orbcommi juhtivtöötajad on ilmselt rõõmsad, et saavad võimaluse kasutada oma Orbcommi OG2 satelliidi naasmist Falcon 9 tagasituleku ajal, mis sisaldab ka teise etapi tugivarustuse muudatuste esimest tegelikku katselendu ja mitut teist. Merlini mootorite ja raketi versiooniuuendused.
"Meil on hea meel käivitada meie üksteist OG2 satelliiti kosmose värskelt uuendatud raketi Falcon 9 pardal ja me usume täielikult SpaceXi ning nende pühendumusele sellele käivitusele," ütles Marc Eisenberg, ORBCOMMi tegevjuht.
"Ootame oma uue põlvkonna tähtkuju kasutuselevõttu lõpule ning oma moderniseeritud ja täiendatud OG2-võrgu kaudu klientidele kogu maailmas suuremat jõudlust, katvust ja usaldusväärsust."
SpaceX on juba Orbcommi ühe eduka stardi sisse sättinud, kui 14. juulil 2014 tõusid esimesed kuus Orbcommi OG2 satelliiti.
"See järgmine spetsiaalne käivitamine tähistab ORBCOMM-i teist ja viimast OG2-missiooni, viies lõpule oma järgmise põlvkonna satelliidikomplekti," märgib Orbcomm.
Sierra Nevada Corporation on ORBCOMMi OG2 satelliitide peatöövõtja. Need saadetakse oktoobri lõpus Canaverali neeme.
SESil on ka SpaceX-iga ajalugu. Telekommunikatsioonisatelliit SES-8 startis 3. detsembril 2013 Cape Canaverali juurest 224 jala kõrguses Falcon 9.
Sarnaselt oma eelkäijaga on SES-9 suunatud geostatsionaarsele siirdeorbiidile, mis nõuab Falcon 9 teise astme mootori valitsemist.
"Orbiidil test koos praeguse kvalifikatsiooniprogrammiga, mis tuleb enne valmimist lõpule viia, valideerib teise etapi valgustussüsteemi ja võimaldab optimeerida eelseisvat SES-9 missiooni ning järgnevaid geosünkroonsel siirdeorbiidil tehtavaid missioone," ütleb SpaceX .
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
