Kui inimesed räägivad midagi liustikus liikuvas tempos liikuvat, viitavad nad kiirusele, mis muudab kilpkonna jänesena sarnaseks. Ehkki see on kõik suhteline, voolavad liustikud tegelikult kiirusega, mille tuvastamiseks on vaja aega. Maakera jääd ja liustike voogu uurivad teadlased on siiski üllatunud, kui leidsid, et maailma kiireim liustik Gröönimaal kahekordistas kiirust vahemikus 1997–2003.
Leiutus on oluline mitmel põhjusel. Alustuseks, kuna rohkem jää liigub maismaal asuvatest liustikest ookeani, tõstab see merepinda. Jakobshavn Isbrae on Gröönimaa suurim väljalaskega liustik, kuivendades 6,5 protsenti Gröönimaa jääkatte pindalast. Jäävoo kiirenemine ja maast ookeani jäävvoolu peaaegu kahekordistumine on suurendanud meretaseme tõusu kiirust umbes 0,6 millimeetri (umbes 0,002 tolli) võrra aastas ehk umbes 4 protsenti 20. sajandi sagedusest. merepinna tõus.
Samuti annab jää kiire liikumine maismaalt merre peamisi tõendeid jäälehtede, merepinna tõusu ja kliima soojenemise vahel hiljuti avastatud seoste kohta.
Teadlased leidsid, et liustiku järsk kiirenemine langeb kokku ka väga kiire hõrenemisega, mis näitab, et pärast 1997. aastat kaob jää paksus kuni 15 meetrit (49 jalga) aastas. Koos suurenenud jäävoolu ja hõrenemise kiirusega on paks jää, mis ulatub liustiku suust ookeani, mida nimetatakse jääkeeleks, hakkas taanduma 2000. aastal, lagunedes peaaegu täielikult 2003. aasta maiks.
NASA rahastatud uuring tugineb jää liikumise tuletamiseks satelliitide ja õhus kasutatavate laserite andmetele. Paber ilmub selle nädala ajakirja Nature numbris.
"Paljudes kliimamudelites käsitletakse liustikke reageerimas aeglaselt kliimamuutustele," ütles uuringu juhtiv autor Ian Joughin. „Selles uuringus näeme väljundi kahekordistumist, mis ületab enamiku mudelite prognoosi. Jäälehed reageerivad kliimamuutustele üsna dramaatiliselt ja kiiresti. ” Joughin viis suure osa sellest teadustööst läbi NASA Jet Propulsion Laboratory'is, Pasadena, Californias. Praegu töötab Joughin Seattle'is Washingtoni ülikooli rakendusfüüsika laboratooriumi glatsoloogina.
Teadlased kasutasid satelliidi ja muid andmeid, et jälgida suuri kiiruse ja paksuse muutusi aastatel 1985–2003. Andmed näitasid, et liustik aeglustus kiirusel 6700 meetrit (4,16 miili) aastas 1985. aastal 5700 meetrini (3.54 miili). See kiirus püsis mõnevõrra muutumatuna kuni 1997. aastani. 2000. aastaks oli liustiku kiirus olnud 9400 meetrit (5,84 miili) aastas, viies viimase mõõtmisega 2003. aasta kevadel 12 600 meetrit (7,83 miili) aastas. .
"See leid viitab Gröönimaa teiste liustike märgatavamale hõrenemisele," lisas NASA Goddardi kosmoselennukeskuse Greenbeltis asuv kaasautor ja vanemteadur Waleed Abdalati. "Muud liustikud on hõrenenud rohkem kui meetri võrra aastas. mis on meie arvates liiga palju, et seda saaks omistada ainuüksi sulamisele. Meie arvates on olemas dünaamiline efekt, milles liustikud soojenemise tõttu kiirenevad. ”
Jakobshavni pinnakõrguse õhumõõtmise lasermõõtmised, mille NASA Wallopsi lennurajatise teadlased tegid varem, näitasid aastatel 1991–1997 liustiku paksenemist või ehitamist, mis langes täpselt kokku liustiku aeglustumisega. Sarnaselt hakkas liustik hõrenema koguni 15 meetrit (49 jalga) aastas, just siis kui selle kiirus hakkas aastatel 1997–2003 suurenema.
Kiirendus toimub ajal, kui liustiku poegimisrinde lähedal hõljuv jää on näidanud ebaharilikku käitumist. Vaatamata suhtelisele stabiilsusele 1950ndatest kuni 1990ndateni, hakkas liustiku jääkeel 2000. aastal lagunema, mis viis peaaegu täieliku lagunemiseni 2003. aastal. Keele hõrenemine ja lagunemine vähendas tõenäoliselt kõiki vaoshoitavaid tagajärgi, mis tal selle taga oleval jääl olid, kuna mitu kiiruse tõusu langesid kokku jääkeele lõikude kadudega selle purunemisel. Hiljutised NASA rahastatud uuringud Antarktika poolsaarel näitasid liustike voolu suurenemist sarnaselt Larson B jääriiuli lagunemisega.
Selle uuringu kaasautor oli ka New Hampshire'is asuva Durhami osariigi New Yorgi teadlane Mark Fahnestock.
Algne allikas: NASA pressiteade
