Eile õhtul, kui SpaceX’i Falcon 9 rakett raketi Dragon kapsli tõi, oli raketi üheksas mootoris anomaalia ja see suleti. Ligikaudu 1:20 lennu ajal oli ere välk ja prahi dušš. SpaceXi tegevjuht Elon Musk esitas anomaalia kohta avalduse, öeldes:
„Falcon 9 tuvastas anomaalia ühel üheksast mootorist ja lülitas selle välja. Nagu kavandatud, arvutas lennuarvuti reaalajas uuesti uue tõusuprofiili, et jõuda sihtmärgi orbiidile, mistõttu põlemisajad olid natuke pikemad. Sarnaselt Saturn V-ga, mis kaotas mootori kaotsimineku kahel lennul, on Falcon 9 ette nähtud mootori leegitsemiseks ja oma ülesande täitmiseks. Usun, et F9 on ainus tänapäeval lendav rakett, mis on nagu moodne lennuk, võimeline lennu edukalt lõpetama ka pärast mootori kaotamist. See ei avaldanud Draakonile ega kosmosejaama varustusmissioonile mingit mõju. ”
UPDATE (kell 14.00 EDT 8/10): SpaceX on nüüd esitanud värskenduse ja lisateavet: mootor ei plahvatanud, kuid (nüüd värskendatud eelmise värskenduse järgi), "mootoriruumi rõhu vähendamiseks mõeldud paneelid lava ja muude mootorite kaitseks visati välja." Siin on nende avaldus:
Ligikaudu ühe minuti ja 19 sekundi jooksul pärast eile õhtul aset leidnud raketti tuvastas Falcon 9 rakett ühe esimese astme mootori kõrvalekalde. Esialgsete andmete kohaselt kaotas üks raketi üheksast Merlini mootorist, mootor 1, surve järsult ja mootor väljastati. Me teame, et mootor ei plahvatanud, sest jätkasime sellest andmete saamist. Mootoriruumi rõhu vähendamiseks mõeldud paneelid lava ja muude mootorite kaitseks visati välja. Meie lennuandmete ülevaade näitab, et see sündmus ei mõjutanud negatiivselt ei raketi staadiumit ega ühtegi teist kaheksat mootorit.
Nagu kavandatud, arvutas lennuarvuti reaalajas ümber uue tõusuprofiili, et tagada Draakoni sisenemine orbiidile hilisemaks kohtumiseks ja ISSiga sildumiseks. See saavutati ja Draakonile ega lasti varustamise missioonile see mingit mõju ei avaldanud.
Falcon 9 tegi täpselt seda, milleks see oli mõeldud. Nagu Saturn V (mis kaotas mootori kaotuse kahel lennul) ja kaasaegsed lennukid, on ka Falcon 9 mõeldud mootori väljalangemise olukorra lahendamiseks ja ikkagi oma missiooni täitmiseks. Ühelgi teisel praegu lendaval raketil pole seda võimalust.
Väärib märkimist, et Falcon 9 lülitab kaks mootorit välja, et isegi täiesti nominaalsel lennul kiirendada 5 g-ni. Seetõttu võis rakett kaotada teise mootori ja ikkagi oma missiooni täita.
Jätkame kõigi lennuandmete ülevaatamist, et mõista anomaalia põhjust, ja pühendame ressursid, mis on vajalikud probleemi tuvastamiseks ja nende õppetundide rakendamiseks tulevaste lendude jaoks. Esitame lisateavet, kui see kättesaadavaks saab.
Esialgses pressiteates, mis järgnes turuletoomisele, kirjeldas SpaceX Falcon 9 jõudlust algselt nominaalsena “orbiidile lähenemise igas faasis”.
SpaceXi turuletoomisele järgnenud pressibriifingul vastas SpaceXi president Gwynne Shotwell küsimusele välklambi kohta ja ütles: „Ma tean, et meil oli Mootor 1 puhul anomaalia, kuid mul pole selle kohta andmeid. Kuid Falcon 9 oli mõeldud mootorite kaotamiseks ja endiselt missiooniks, nii et ta tegi seda, mida ta pidi tegema. Kui lahendate probleeme, põletate kauem, et jõuda sinna, kuhu peate minema. ”
Ka SpaceXi veebisait mainib seda võimalust, öeldes: “” See sõiduk on suuteline mootoririkke mis tahes lennuhetkel vastu võtma ja oma ülesande siiski edukalt täitma. Selle tulemuseks on veelgi kõrgem töökindlus kui ühe mootori etapiga. ”
Draakon viis selle orbiidile umbes 30 sekundit hiljem kui algselt kavandatud, kuid Shotwell ütles, et see muutis selle õigeks orbiidiks, "kahe või kolme kilomeetri raadiuses nii apogees kui perigeesis ning Dragon on nüüd teel Stationi." Anomaalia juhtus kohe Max-Q ajal, just siis, kui sõiduk läks ülehelikiiruseks.
Kosmosesüstik kavandati ka orbiidile viimiseks isegi siis, kui üks selle kolmest mootorist tõrkus - pärast teatud lennupunkti - ja tegi seda reporteri teada vähemalt korra STS-51-F-l, mille tulemuseks oli katkestamine Orbiidi trajektoorini, kus süstik saavutas planeeritust madalama orbitaalkõrguse.
Shotwell märkis, et see oli esimene kord, kui SpaceX tõstis starti nende algselt kavandatud „T-0“ stardi ajal. Ja lisaks kasutasid nad lisaks Dragoni kapslile ka New Jerseyl asuva Orbcomm Inc.-i kommertskommunikatsioonisatelliidi prototüübiga sekundaarset kasulikkust. Kuid Jonathan McDowelli raport näitab, et satelliiti Orbcomm jälgitakse madala orbiidi asemel selle elliptilise sihtmärgi orbiidil, kuna Falcon 9 ülemine aste ei suutnud oma teist põlemist. (Lisateavet leiate siit Jonathani kosmoseraportist).
SpaceX vaatab anomaalia kahtlemata üle ja me anname selle kohta lisateavet, kui see on saadaval.
SpaceX alustab rahvusvahelise kosmosejaama juurde. Autor: NASA
