Mir-kosmosejaam oli Venemaa suurim kosmosejaam ja esimene moodulkosmosejaam, mis monteeriti orbiidile. Nõukogude Liidu omandis ja hallatavast objektist sai see pärast 1991. aastat Vene Föderaalse Kosmoseagentuuri (Roscosmos) omand.
Kosmosejaam oli mõeldud propageerima maailmarahu ja võõrustas rahvusvahelisi teadlasi ja NASA astronaute. Selles suhtes oli Mir väga suureks osaks rahvusvahelise kosmosejaama eesriidetõstjana, mis järgnes sellele pärast 2001. aastat Maa orbiidi suurima satelliidina.
Päritolu:
1960ndatel ja 70ndatel, kui USA keskendus suuresti Apollole ja kosmosesüstikute programmile, hakkas Venemaa keskenduma pikaajalise kosmoselendu käsitlevate teadmiste arendamisele ja tundis, et suurem kosmosejaam võimaldab selles piirkonnas rohkem uurida. Valitsuse määrusega 1976. aasta veebruaris loa saanud jaam oli algselt mõeldud Salothi kosmosejaamade täiustatud mudeliks.
Algses plaanis nõuti tuummooduli ehitamist, mis oleks varustatud kokku nelja dokiga, kuid lõpuks kasvas sinna mitu sadamat Sojuzi kosmoselaevadele ja Progressi kaubalaevadele. 1978. aasta augustiks oli plaan kasvanud ühe ahtri sadama ja viie jaama sfäärilises sahtlis lõpliku konfiguratsioonini jaama esiosas.
Kaks asuksid jaama mõlemas otsas (nagu Salywi jaamades) ja veel kaks jaama ees asuva dokisfääri mõlemal küljel, et võimaldada edasistel moodulitel laiendada jaama võimalusi. Need dokkimispordid mahutaksid igaüks 20-tonniseid kosmosejaama mooduleid, mis põhinevad kosmoselaeval TKS - varasema põlvkonna kosmoselaevadel, mida kasutati kosmoselennukite ja varustuse toomiseks Salyoti kosmosejaamadesse.
Tööd jaamas algasid 1979. aastal ning joonised vabastati 1982. ja 83. 1984. aasta alguseks oli töö peatunud, kuna praktiliselt kõik Venemaa kosmoseressursid olid paigutatud Burani programmi - Nõukogude ja hiljem Venemaa taaskasutatavate kosmoselaevade projekti . Rahastamine jätkus 1984. aasta alguses, kui keskkomitee otsustas orbiidile minna Mir 1986. aasta alguseks, just õigeks ajaks kommunistliku partei 27. kongressiks.
Kasutuselevõtt:
19. veebruaril 1986 algas kokkupanemisprotsess Mironi tuummooduli laskmisega Proton-K raketi orbiidile. Aastatel 1987–1996 käivitati jaama juurde neli kuuest moodulist - Kvant-2 1989. aastal, Kristall aastal 1990 Spektr aastal 1995 ja Priroda 1996. aastal. Nendel juhtudel saadeti moodulid Proton-K pardal orbiidile, jälitasid jaama automaatselt ja seejärel kasutasid nende robot Lyappa relvi tuumaga paaritamiseks.
Kvant-1, millel polnud oma mootoreid, tarniti TKS-i kosmoselaeva poolt 1987. aastal, dokkimismoodul viidi jaamas Space Shuttle'i pardaleAtlantis (STS-74) 1995. Jaama välisküljele paigaldati ajaloo jooksul ka mitmesugused muud välised komponendid, sealhulgas kolm sõrestikkonstruktsiooni, mitmed katsed ja muud survestamata elemendid.
Jaama koosseis tähistas kosmosejaamade kolmanda põlvkonna kavandamise algust, koosnedes esimesest enam kui ühest primaarsest kosmoseaparaadist. Esimese põlvkonna jaamadel, nagu Salyut 1 ja Skylab, oli monoliitsed kujundused, mis koosnesid ühest moodulist, millel polnud varustamise võimalust, teise põlvkonna jaamades (Salyut 6 ja Salyut 7) koosnes kahe pordiga monoliitne jaam, mis võimaldaks kaubalaevade varustamist (näiteks Progress).
Võimekust Mir laiendamine lisamoodulitega tähendas, et igaüks võiks olla kavandatud konkreetset eesmärki silmas pidades, välistades seega vajaduse paigaldada kõik jaama seadmed ühte moodulisse. Pärast ehituse lõppu Mir oli rajatiste kollektsioon. Jaama „tuum” moodul oli 13,1 meetri (43 jalga) pikkune ala, kus kosmonautid ja astronaudid oma tööd tegid. Samuti paiknesid selles peamised arvuti ja elutähtsate kosmosejaamade osad, näiteks side.
Lisaks päikesemassiividele ja dokkimispordile oli jaamas mitu orbiidi teaduse rajamist. Nende hulka kuulusid, kuid mitte ainult, need kaks Kvant moodulid (kus viidi läbi astronoomia ja muud teaduslikud uuringud); Kristall moodul (millel oli võimalus mikrogravitatsiooni tootmiseks) ja - Spektr (keskendunud Maa töödele).
Missioonid:
15-aastase kosmoselennu ajal Mir külastas kokku 28 pikaajalist ehk „peamist” meeskonda. Ekspeditsioonid olid erineva pikkusega, kuid kestsid üldiselt umbes kuus kuud. Peamised ekspeditsioonimeeskonnad koosnesid kahest kuni kolmest meeskonnaliikmest, kes sageli startisid ühe ekspeditsiooni osana, kuid naasid teisega.
Nõukogude Liidu mehitatud kosmoselennuprogrammi osana säilitada pikaajaline teadustöö positsioon kosmoses, mida haldas Venemaa uus föderaalne kosmoseagentuur pärast 1991. aastat, oli valdav enamus jaama meeskonnast venelased. Rahvusvahelise koostöö kaudu tehti jaam siiski kättesaadavaks Põhja-Ameerikast, mitmest Euroopa riigist ja Jaapanist pärit astronautidele.
Koostööprogrammide hulka kuulusid Intercosmos, Euromir ja Shuttle-Mir programme. Aastatel 1978–1988 tegutsenud Intercosmos hõlmas astronaute teistest Varssavi pakti riikidest, teistest sotsialistlikest riikidest - näiteks Afganistanist, Kuubast, Mongooliast ja Vietnamist - ning nõukogudemeelsetesse mittekoondunud riikidesse, nagu India, Süüria ja isegi Prantsusmaa.
1990ndatel alguse saanud Euromir oli Venemaa föderaalse kosmoseagentuuri ja Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) ühine ettevõtmine Euroopa astronautide viimiseks kosmosejaama. NASA kosmosesüstiku programmi abiga oli eesmärk värvata ja koolitada Euroopa astronaute tolleaegsesse plaanitud rahvusvahelisse kosmosejaama.
Vahepeal süstik -Mir Programm oli Venemaa ja USA vaheline kosmoseprogramm, mis hõlmas kosmosejaama külastavaid Ameerika kosmosesüstikuid, süstikul lendavaid Vene kosmonautide ja Sojuzi kosmoselaeva pardal lendavat Ameerika astronauti, et osaleda pikaajalistes ekspeditsioonides. Mir.
Jaama deorbiidi ajaks oli seda külastanud 104 erinevat inimest kaheteistkümnest riigist, mis tegi sellest ajaloo kõige külastatavama kosmoselaeva (rekord ületas hiljem rahvusvahelise kosmosejaama).
Dekomisjoneerimine:
Kui see 1986. aastal käivitati, Mir pidi eluiga olema vaid umbes viis aastat, kuid see osutus pikema elueaga, kui keegi oskas oodata. Kahjuks sattusid jaamad lõpuks rea tehniliste ja struktuuriliste probleemide hulka; ja 2000. aasta novembris teatas Venemaa valitsus, et lõpetab kosmosejaama tegevuse.
See sai alguse 24. jaanuaril 2001, kui kaubalaev Vene Progress tegi vahetusi jaamaga, mis vedas kaks korda tavapärasest rohkem kütust. Lisakütus oli mõeldud Progressi tõukejõude vallandamiseks, kui see oli dokkinud Mir ja lükake jaam Maa atmosfääri kaudu kontrollitud laskumisele.
Venemaa valitsus ostis kindlustuse igaks juhuks, kui kosmosejaam tabas Maale kukkumist mõnda asustatud piirkonda. Õnneks sattus jaam õnnetusse Vaikse ookeani lõunaossa, maandudes Uus-Meremaalt umbes 2897 kilomeetrit. 2001. aastal hindas RKA endine peadirektor Juri Koptev Mir programmi maksumuseks 4,2 miljardit dollarit (sealhulgas arendus, montaaž ja orbitaaloperatsioon).
Pärand:
Mir kosmosejaam kestis orbiidil 15 aastat, mis on kolm korda rohkem kui tema kavandatud kasutusiga. See võõrustas arvukalt meeskonnaliikmeid ja rahvusvahelisi külastajaid, kasvatas esimese kosmose seemnest seemneks kasvatatava nisusaagi ning oli Venemaa varasema hiilguse sümbol ja Venemaa potentsiaalne tulevikuliider kosmoseuuringutes.
Lisaks tekitas jaam paljude aastate jooksul aset leidnud paljude õnnetuste ja ohtude tõttu poleemikat. Neist kuulsaim toimus 24. veebruaril 1997 missiooni STS-81 ajal. Sel korral, kui kosmosesüstik Atlantis varustas meeskonda, varusid ja viis läbi mitmeid katseid, puhkes orbiidil oleva kosmoselaeva pardal kõige hullem tulekahju.
See põhjustas rikkeid erinevates rongisisesetes süsteemides, peaaegu kokkupõrke Progressi varustamislaevaga pikamaa käsitsi dokkimise süsteemi katse ajal ja jaama elektrienergia täieliku kadu. Elektrikatkestus kaotas ka hoiatuskontrolli kaotuse, mis viis kontrollimatul kombel läbi kosmose. Õnneks õnnestus meeskonnal tulekahju summutada ja juhtimise taastada.
Veel üks suurem vahejuhtum leidis aset 25. juunil, kui Progressi varustuslaev põrkas kokku Spektr moodustades ava, mis põhjustas jaamas surve kaotamise. See oli esimene orbiidi õhurõhk kosmoselendude ajaloos. Õnneks ei kadunud jaamas teenides ühtegi astronauti.
Mir on kuulus ka pikaajaliste missioonide majutamise eest oma esimestel aastatel kosmoses. Selle nimekirja tipus oli Vene kosmonaut Valeri Poljakov, kes veetis Miri pardal peaaegu 438 päeva ja maandus 22. märtsil 1995. Jaam ise tiirles Maa ümber oma eluea jooksul enam kui 86 000 korda ja oli ühtlasi Päikesesüsteemi suurim tiirlev objekt.
Kuid mis kõige tähtsam - Mir teenis lava esimeseks suuremahuliseks tehniliseks partnerluseks Venemaa ja USA vahel pärast poole sajandi pikkust vastastikust antagonismi. Ilma selleta poleks täna ISS-i ja arvukad ühised teadusuuringud NASA, ESA, Venemaa ja teiste föderaalsete kosmoseagentuuride vahel poleks olnud võimalikud.
Oleme siin ajakirjas Space Magazine kirjutanud palju huvitavaid artikleid kosmosejaamade kohta. Siin on Mis on rahvusvaheline kosmosejaam ?, tuli! Kuidas muutis Mir juhtum kosmosejaama ajalugu, Mir kosmosejaam: ebatõenäoline koht kauni kunstinäituse jaoks ja Mir’i tuline re-entry, 23. märts 2001.
Lisateavet leiate Miri kosmosejaamast ja Shuttle-Mirist.
Ja Astronoomiaosatäitjatel on Miril imeline episood pealkirjaga Episood 297: Kosmosejaamad, 2. osa: Mir
Allikas:
- NASA - Mir kosmosejaam
- Vikipeedia - Mir
- Vene kosmoseveeb - Mir
