President Donald Trump allkirjastas täna (24. jaanuaril) kommenteeritud korraldused seiskunud Keystone XL (KXL) ja Dakota Access Pipeline (DAPL) ehitusprojektide lõpuleviimise kiirendamiseks.
Trump ütles, et eelseisv töö DAPL-i kallal toimub "tingimustel, mille üle me oleme kokku leppinud" ja et "kavatseme mõned tingimused uuesti läbi rääkida" Keystone XL jaoks, teatas Reuters.
Tellimused allkirjastati ajakirjanike ees ovaalkabinetis ja pole veel kindel, kui kiiresti projektidega jätkatakse.
DAPL, mis läbiks Põhja-Dakota, Lõuna-Dakota, Iowa ja Illinoisi kaudu 1,172 miili (1,886 kilomeetrit) ja transpordiks päevas 470 000–570 000 barrelit toornaftat, peatati 2016. aasta detsembris, kui armee osakond teatas, et keeldudes heaks kihla, mis suunaks torujuhtme Põhja-Dakota Oahe järve alla. Kergustiku kavandatud asukoht - 0,5 miili (0,8 km) Standing Rock Sioux hõimu reserveeringust - tähendas, et torujuhtme lekked või rebenemised võivad ohustada reservatsiooni veevarustust ning armee ametnikud nõustusid, et DAPL-i keskkonnamõju hindamiseks on vaja täiendavat uurimist.
"On selge, et teha on veel palju tööd," ütles armee tsiviilehitustööde abisekretär Jo-Ellen Darcy avalduses. "Parim viis selle töö vastutustundlikuks ja kiireks täitmiseks on torujuhtme ristumise alternatiivsete marsruutide uurimine."
Tollane president Barack Obama blokeeris 2015. aastal 8 miljardi dollarise gaasijuhtme, mis ulatuks Kanadast Texase lahe rannikuni 1,179 miili (1,897 km) ja transpordiks umbes 830 000 barrelit toornaftat päevas. Obama selgitas 2015. aastal, et Obama selgitas, et KXL ei aita märkimisväärselt kaasa USA majandusele ja selle paigaldamine suurendaks sõltuvust fossiilkütustest, nõrgendades kliimamuutustega seotud edusamme.
Täna avaldatud teises täidesaatvas tegevuses otsustas Trump, et torustike ehitamiseks kasutatakse Ameerika terast - algatus, mille ta lubas, loob terasetootjatele tuhandeid töökohti.
Trump ütles ajakirjanikele, et ainuüksi KXL-i projekt loob "28 000 töökohta, suurepäraseid ehitustöökohti", vahendas Reuters.
KXLi tööjõunõudeid kirjeldati riigiosakonna 2013. aasta hinnangus siiski "suhteliselt väikeseks". Aruande kohaselt tooks KXL-i projekt ainult 35 alalist ja 15 ajutist töökohta, "peamiselt rutiinsete ülevaatuste, hoolduse ja remondi jaoks" ning et sotsiaal-majanduslik mõju oleks "tühine".
