See on hetk, mida olete alati kartnud - astusite oma matkasõprade juurest foto tegemiseks eemale, tagasiteel libisesite aga mööda mulda. Nüüd olete eraldatud, te ei leia rada ega oma sõpru ja olete võõrastes metsades. Kuidas inimesed ikkagi enne GPS-i liikusid? Filmis Kaotatud kunst leida oma tee, autor John Edward Huth soovib meile just seda näidata. Rikkaliku illustratsiooniga 544 lehel üritab Huth valgustada tehnikaid, mis lasevad inimesel maakera ümber käia, ammu enne esimese GPS-satelliidi käivitamist.
Raamat jaguneb umbes kaheks pooleks, millest esimene koosneb ajaloolistest juttudest ja aruteludest tehnikate üle, mida iidsed navigaatorid oma tee leidmiseks kasutasid. Põhjamaalased on siin, nagu ka Vaikse ookeani saarte elanikud ja Euroopa meremehed: kõigil on meile õppetunnid meie keskkonna kohta, alates viisist, kuidas lained moodustuvad saarte kobaras, kuni viisini, kuidas kasutada staabi määramiseks ristkontserni ujuval laevatekil. Pärast seda on raamatu teine pool abstraktsem, käsitledes navigaatoritele kasulikke tegureid: nagu ilmateade või tegurid, mis tekitavad ookeanis paisumist ja mõõna.
Leidsin, et raamatu esimene pool on kõige huvitavam, kuna praktiliselt kasutatavad tehnikad näiteks positsiooni trianguleerimiseks ainult kaardi ja kompassiga on linnaga seotud poisile väga huvitavad. Teine pool oli palju raskem lugemine, kuna see on üsna kuiv, lugedes sageli nagu füüsika õpik. Kirjeldused on selged, kuigi märgin, et kui otsisite navigeerimise õpetamiseks praktilist juhendit, siis see pole see raamat. See selgitab näiteks, kuidas atmosfääri langusnurk ja murdumine muudavad horisondi ja tähtede kõrguse täpsed hinnangud keeruliseks, kuid peatuge osutage ressursile, mis aitab neid ebatäpsusi parandada.
See on võib-olla irooniline Kaotatud kunst leida oma tee tunneb end vahel pisut suunata. Võib-olla sellepärast, et raamatu väga ulatus on nii suur: ühes raamatus leiate arutelu selle kohta, kuidas otsingupooled saavad olla kõige tõhusamad; Maa pinna magnetvälja muutuste kirjeldused ja nende põhjused; spekuleeritakse, miks paljudes kultuurides on nn suured veeuputuse müüdid; ja purjedega kokkupuutuva tuule füüsika selgitus.
Üldiselt on see raamat muljetavaldav katse anda lai ülevaade mitmest navigeerimise tehnikast. Kahjuks kahjustab seda tema enda ambitsioon ja tulemuseks on raamat, mis võib kohati tunda end juhuslikult, sihitult ja mõtlikult.
